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发布时间:2018-07-17  原作者:李昭辉   点击数:

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  译者注:本文由发表在2018年4/5/6月刊的《航空国际》《空军月刊》《作战飞机月刊》等杂志上的多篇文章资料综合编译而成。译文所配图片有改动。

  “俄罗斯空天军部队的各战术分支机构于2015年完成了其最后一轮组织改革。自那时起,得益于机队实力重组的加快和训练的加强,俄罗斯空天军的数量实力和总体任务能力都得到了提升。”

为俄罗斯空天军生产第一批苏-35S战斗机的订单于2009年发出,总数量为48架,该批次战机的最后一架于2016年交付。第二批50架飞机的交付预计将于2020年完成
为俄罗斯空天军生产第一批苏-35S战斗机的订单于2009年发出,总数量为48架,该批次战机的最后一架于2016年交付。第二批50架飞机的交付预计将于2020年完成

背景概述

  自俄罗斯前国防部长谢尔久科夫在2009年开展激进的军事改革以来,俄罗斯空天军下属的前线航空兵实力跌到了历史最低点。谢尔久科夫改革团队强加的新式指挥体系结构旨在通过简化指挥和控制链,使俄空天军下属的各个分支机构变得更加灵活和强大。然而事实证明,用于取代久经考验的师/团系统而新创建的“航空兵基地”系统过于“有弹性”且问题重重,以至于在普通的日常使用中难以接受。因此,2009年至2012年间进行的一系列结构体系改革被认为是一个巨大的错误,由于部队单位、现役军人和飞机数量突然大幅度削减,导致俄军的战斗潜力和士气受到了不良影响。2014年,陆军将领出身的新任国防部长谢尔盖•绍伊古的团队进行的“反改革”工作让人们看到了俄罗斯空天军前线航空兵内部团一级组织结构的复兴,以及新的前线航空兵单位的成立。

新组织结构

  在努力让前线航空兵回到2009年12月之前的组织结构的努力过程中,地区性的空军和防空集团军(下文简称为“空防集团军”)于2015年8月重新成立,以取代2010年时成立的现有空军和防空司令部。俄罗斯空天军的这些战略层级的结构指挥控制着前线航空兵所有的部队单位,以及驻扎在每个军区的陆军航空兵和地面防空部队。俄前线航空兵的单位现在被编组为混成航空兵师,包括歼击机团、强击机团、混成团(下辖多个飞不同类型飞机的中队)和轰炸机团,而独立侦察中队则直接向他们各自所隶属的军区的空防集团军总部负责。

俄罗斯军改后的军区划分
俄罗斯军改后的军区划分

  俄罗斯空天军总部下属的航空总局负责日常训练活动、飞行安全、战备状态检查和后勤支援,而四个空防集团军则受各自所属军区的直接指挥控制。俄罗斯目前有四大军区,全部成立于2010年,分别是西方军区、中央军区、东方军区和南方军区。军区是地区联合部队的指挥与控制机构,对所有长期驻扎在其管辖范围内的陆地、海上和空中武装力量实施控制。南方军区掌管着拥有最大前线航空兵机队的第4空防集团军,并拥有最强大的进攻战斗力。该军区在其下属的18个中队中控制着不少于250架喷气式作战飞机,其中75%以上的飞机是新式飞机或升级之后的型号,其18个中队编为6个团和1个航空兵基地。西方军区也拥有强大的进攻能力,其控制着第6空防集团军,集团军下辖10个喷气式作战飞行中队,其机队总数为150架,其中80%是新式飞机或升级之后的型号,其10个中队编为6个团和1个独立侦察中队。东方军区控制着第11空防集团军,该集团军也拥有较高比例的新一代喷气式作战飞机。东方军区的前线航空兵总实力为15个中队,编为6个团和1个独立侦察中队,其飞机总数不少于220架,其中80%是具有强悍打击能力的新型或升级后的飞机。最后再来看中央军区,该军区控制着第14空防集团军的作战行动。中央军区下属的喷气式作战飞机的数量是最少的,只有8个中队,编为3个团和1个航空兵基地。中央军区控制着约110架飞机,其中大部分是升级后的远程截击机,被分配到了4个中队中。中央军区的轰炸机部队与2个新一代飞机中队的重组将于今年开始,预计将在2019年完成。

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